購物天堂

商品訊息簡述:

非住不可克利勒度假酒店 - 象島 討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時

注意：下方具s有隨時更新的隱藏版好康分享，請暫時關閉adblock之類的廣告過濾器才看的到哦!!

下面附上一則新聞讓大家了解時事

 唐獎得主本庶佑 首爾演講癌症免疫療法新趨勢

:

（中央社記者姜遠珍首爾4日專電）被譽為「最接近諾貝爾獎的日本人之一」、唐獎生技醫藥獎得主本庶佑，今天在國際生物化學與分子生物學聯盟首爾大會上主持唐獎專題演講，講授癌症免疫療法新趨勢。

國際生物化學與分子生物學聯盟（IUBMB）今天下午在首爾江南區國際會議暨展示中心（COEX）舉行雙年會，在中央研究院院士王惠鈞主持下，本庶佑（Tasuku Honjo）博士發表唐獎專題演講（Tang Prize Lecture）。

演講以「透過阻斷PD-1進行癌症免疫治療」（Cancer Immunotherapy by PD-1 blockade）為題，吸引國際生技醫藥領域各界菁英，包括台灣生物化學及分子生物學會理事長、國立成功大學特聘教授王憶卿等，估計約2500人聆聽這場演講。

日本京都大學講座教授本庶佑花20年時間發展T細胞表面受體PD-1抑制劑，藉由阻斷PD-1的功能，可以鬆開免疫細胞的「剎車」，促進免疫T細胞活化。近年來，與PD-1相關的免疫療法新藥效果相當顯著，數種PD-1抗體由美國食品暨藥物管理局（FDA）核准為治療癌症的試驗用新藥，目前視為非常有效的治療方法。

相較於其他癌症療法，本庶佑說，抗PD-1的驚人效果取決於三個基本原則，包括免疫系統可以辨識突變的癌症抗原、免疫系統的類型多變，遠比腫瘤細胞產生的突變變異來得更多，以及腫瘤病患的免疫系統可以承受超量的抑制調節。他表示，很可能在不久的將來，抗PD-1會是癌症治療的首選。

本庶佑接受中央社記者專訪時表示，PD-1是一個輔助受體，會表現在被抗原激活的T細胞和B細胞上，扮演負調控的功能，似可視為免疫反應的「變阻器」。缺乏PD-1的實驗小鼠會有一些自體免疫的表型，有溫和的、急性的，還有針對不同小鼠系具有特異性的。根據對這些表型的觀察，以及目前已知的PD-1分子機制，可推測PD-1所引發的免疫調節，相當具有抗原特異性，並且主要發生於細胞內。這些特性使PD-1成為免疫治療的強大靶標，在癌症治療上可展現極高效率的臨床應用。

本庶佑說，利用抗PD-1抗體進行免疫檢查點的阻斷，是癌症治療中的大革命，因為比起其他治療方式，它有許多優點：（a）適用幾乎所有類型任何階段的癌症；（b）效果持久；（c）副作用小。抗PD-1免疫療法將在不久成為癌症治療最有可能的首選。

對於創新癌症治療的發展歷程和未來展望，本庶佑說，這項抗PD-1免疫療法的顯著作用取決於三個基本原則：（a）免疫系統可以識別突變的癌症抗原（b）免疫組庫的多樣性遠大於腫瘤細胞突變產生的變異，和（c）腫瘤患者的免疫系統因為過度的免疫系統負調控而失去活化能力。

唐獎教育基金會執行長陳振川向中央社記者表示，基金會很榮幸結合這個生化及分子生物學領域最重要國際組織，邀請唐獎第一屆生技醫藥獎得主本庶佑教授於開幕後之唐獎講座，向來自50多國、2500多名與會者成功分享免疫療法重要課題，也利用這個機會讓與會者瞭解唐獎內涵及設置的目的。

陳振川說，2016年唐獎與IUBMB簽訂9年合作協議，贊助生化或分子生物領域相關國際會議，並提供年輕學者移地研究和參與國際會議的旅費，培育生醫領域專業人才與創新工作，推動各項生技醫藥及生物科技相關活動交流與發展。（編輯：郭中翰）1070604

 中國蔚來汽車提交美國IPO 計畫集資598億台幣

:

電動汽車商蔚來尚未量產一輛車，預計今年大虧240億台幣，急著赴美IPO為哪樁？（圖片來源／信傳媒資料庫）

中國騰訊投資的電動汽車初創公司蔚來汽車從去年底就開始傳IPO，但直到最近才有外電報導，蔚來5月28日已秘密對美國證券交易所（SEC）提交首次上市新股（IPO）文件，融資額可能達到20億美元（598億台幣）。

分析師估算，如果蔚來融資額真達到20億美元，它將是在電商龍頭阿里巴巴之後，在美股IPO規模最大的中資企業，蔚來由李斌和一群網路創業家創立。

不過，中國媒體評論稱，到現在為止，所謂的蔚來汽車量產車「一輛也沒有看到」，一家只是處於研發的互聯網汽車創業公司竟然即將IPO，吸引日本軟銀、騰訊等資本巨頭花重金買股份，只等蔚來汽車上市。

傳軟銀將買入2億美元蔚來股份

外電報導，該公司預計今年夏天或初秋接受投資者認購，蔚來汽車（Nio）已聘請包括摩根士丹利和高盛在內的8家銀行，為其今年計畫中的赴美上市做準備工作，據悉，此舉是為了阻止其他競爭對手在未來1－2年內IPO。

4月又有消息傳出，日本電信公司軟銀集團正與蔚來汽車協商，擬在蔚來汽車IPO時購入2億美元股份，成為其基礎投資者。

2014年由李斌和其他網路企業家所共同創立蔚來，在2017年12月蔚來發表第一部電動車，這是一台電動SUV休旅車ES8，它的售價為44.8萬元人民幣起跳（210萬台幣），售價只是美國特斯拉的Model X的一半。

NIO 蔚來汽車主要股東有12名，包括騰訊創始人馬化騰、易車創始人李斌、京東創始人劉強東及高領資本，李斌出任蔚來汽車執行長，蔚來汽車從2015年到2017年的2年間獲得4輪融資，總計募集143.2億人民幣的造車資金。

蔚來研發、造車燒錢無底洞，預計今年大虧240億台幣

中國媒體評論，軟銀和騰訊等大股東和投資者來頭都很大，但蔚來汽車為什麼要遠赴美國IPO，而不在中國上市？這是因為蔚來汽車一直處於虧損狀態，而在中國上市必須要保證至少3千萬人民幣的獲利，所以，蔚來汽車是因為缺錢想去美國IPO，其目的不言而喻，為了圈錢。

沒錯，蔚來經過幾年的發展，現在仍是「一燒三無」：一直在燒錢，仍無車輛交付，也無實現獲利，工廠幾乎無在生產，工人很閒，一天僅產出幾輛。該公司預計今年將虧損51億元人民幣（240億台幣）、營收114億人民幣、銷售目標3萬輛。

李書福說互聯網電動汽車到處忽悠

去年12月，蔚來汽車發布一款智慧電動車SUV 7人座休旅車－ES8，原定於今年4月交付首批一萬輛ES8汽車，但截至目前仍然未開始交貨，交貨期已經被一延再延，真正交貨日期似乎是遙遙無期。

如果說日本軟銀是想在蔚來汽車IPO之後圈錢，那麼，蔚來汽車自己呢，如此著急要在美國上市是不是也是為了圈錢？！

難怪吉利汽車董事長李書福在「2018中國汽車論壇」炮轟互聯網造車新勢力，稱「互聯網電動汽車到處忽悠，我覺得很危險，老百姓那點錢賺的不容易，看著都心疼。」

延伸閱讀

• 學術間諜請離高科技領域遠一點 美國將限縮中國留學生簽證期限為1年
• BMW明年進軍電動車戰場 特斯拉該小心各大廠牌夾擊

非住不可克利勒度假酒店 - 象島 推薦, 非住不可克利勒度假酒店 - 象島 討論, 非住不可克利勒度假酒店 - 象島 部落客, 非住不可克利勒度假酒店 - 象島 比較評比, 非住不可克利勒度假酒店 - 象島 使用評比, 非住不可克利勒度假酒店 - 象島 開箱文, 非住不可克利勒度假酒店 - 象島 推薦, 非住不可克利勒度假酒店 - 象島 評測文, 非住不可克利勒度假酒店 - 象島 CP值, 非住不可克利勒度假酒店 - 象島 評鑑大隊, 非住不可克利勒度假酒店 - 象島 部落客推薦, 非住不可克利勒度假酒店 - 象島 好用嗎?, 非住不可克利勒度假酒店 - 象島 去哪買?

• 限時訂房折扣
• 公寓式酒店訂房比價
• 飯店住宿折扣碼訂房
• 便宜住宿飯店
• hotel