最近對SEIKO精工輕巧可愛香檳色鬧鐘 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..
要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)
像這次看到SEIKO精工輕巧可愛香檳色鬧鐘 有人推薦，剛好又遇到破盤大降價!不買真的不行ㄚ
(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
不過也剛好最近家裡的舊的SEIKO精工輕巧可愛香檳色鬧鐘 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......
寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!
所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有SEIKO精工輕巧可愛香檳色鬧鐘 推薦評比或價格比較!!
果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)
我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)
期待囉^^.....
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商品訊息描述
 特價 SEIKO原廠公司貨˙日本品牌品質保證 知名品牌SEIKO穩定性跟品牌都是100% 霧面磨砂質感香檳色輕巧小鬧鐘 滑動式秒針/燈光照明/ 貪睡/嗶嗶聲鬧鈴等功能 實用功能品質品味大提升，經濟又實惠 超優惠的價格就可以買到不平凡的品牌跟品質 光榮時刻 據TNS市場研究公司2010年所調查的領導品牌結果出爐 SEIKO榮獲為零售商品鐘錶類首選品牌之一 獲選的評價為SEIKO的良好品質、實用性跟不斷開發的技術 目前SEIKO鐘錶行銷全世界40多個知名國家。 品牌故事 明治時代，日本鐘錶產業的開始，也是成就SEIKO鐘錶王國的基礎 從1854年開啟國際市場，從歐洲一路直達美國搭起鐘錶貿易的橋梁 SEIKO是第一個搶先於各大錶廠，首次發表石英Astron錶款 而石英錶的誕生也讓日本SEIKO受到世界注目。 如大眾所知SEIKO在石英錶驚人成就以外，在機械錶也得到令人讚賞的成績 自1931年推出SEIKO機械錶以來，現在更以超越瑞士天文台標準的精準度獨步機械錶領域。 |
 【材質】塑殼 【規格】重量約70公克 【功能/特色】 1.滑動式靜音秒針最後機會 2.嗶嗶聲鬧鈴 3.燈光照明功能 4.貪睡功能 【備註】請勿使用鹼性電池，以免造影響功能 |
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商品訊息特點
生活美學單品
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（路透紐約4日電）法國選手普耶（Lucas Pouille）今天在美國網球公開賽爆冷擊敗西班牙猛將納達爾（Rafael Nadal），勇闖男單8強。
22歲的普耶展現超齡的沉穩表現，盤數早早取得2比1領先，第4盤遇上亂流後持穩。
普耶全場鏖戰4小時6分鐘，終以6比1、2比6、6比4、3比6、7比6（8/6）拍落大會第4種子納達爾，成功闖進8強。中央社（翻譯）
（中央社記者王靖怡台北14日電）藝人納豆演出金馬導演鍾孟宏4部電影，在「一路順風」終於擔綱男主角，納豆自比是導演身旁吉祥物；鍾孟宏坦言找香港喜劇演員許冠文和納豆一起演出是大膽嘗試。
「一路順風」是鍾孟宏執導，集結許冠文、納豆、吳中天、戴立忍、庹宗華、陳以文、梁赫群等人演出。日前在加拿大多倫多影展首映，也將擔綱2016台北金馬國際影展開幕片。
電影正式預告今天出爐，由吳中天和戴立忍率先現身，吳中天一句「老大，一路順風」後，所有演員展開光怪陸離的旅行，計程車司機許冠文載納豆南下運毒，卻捲入庹宗華、陳以文、梁赫群黑吃黑的追殺。
鍾孟宏獨特運鏡及光影堆疊下的風景，為交錯登場角色做了絕佳陪襯。多倫多影展影評讚譽是獨特、極具娛樂性的電影，為許冠文提供夢幻舞台；鍾孟宏讓演員隨性發揮的幽默CP值爆表及懸疑氣氛，也帶出小人物從平靜到混亂的旅程。
納豆演出4部鍾孟宏電影，從「停車」皮條客小弟到「第四張畫」的胖哥哥，再到「失魂」只有1分鐘片段，這次終於在「一路順風」成為男主角，納豆自比是導演身旁吉祥物，笑稱就像導演吳宇森電影裡都有和平鴿一樣，「我就是鍾導電影裡的和平鴿」。
鍾孟宏坦言找許冠文和納豆一起演出是很大膽的嘗試，兩人喜劇表演方式完全不同，納豆有種善良特性，許冠文則是嚴肅的人，磨合一段時間，終於找到最適合演出方式。
他表示，許冠文演活很倒楣的香港人角色，納豆精準詮釋運毒小弟，「當兩個不同的人演活了你要的小人物角色，真的是一件很開心的事」。1050914
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【洪榮志╱台南報導】
台南市政府為了讓市民享有更便捷的運輸服務，針對台南的交通與道路特色，積極規畫高架跨座式單軌系統，目前已完成「綠線-府城橫貫線」與「藍線-中華環線」等2條路線可行性研究，即將陳報交通部審核，希望能完成「捷運化公共運輸系統」的最後一塊拼圖。
市府指出，先進運輸系統中的路網規畫，考量大台南的城鄉發展均?，共規畫12條路線，總長度達200公里，期盼藉由路網串連府城、南科及新營等3大核心，並分優先路網、二期路網及未來路網等3階段建置。
其中，極為關鍵的優先路網，目前已經規畫「綠線-府城橫貫線」與「藍線-中華環線」等2條路線，綠線起迄點為平實轉運站-永華市政中心，約11.9公里，行經東區、北區、中西區、安平區；藍線起迄點則為永華市政中心-平實轉運站，以環狀線路規畫，約27.3公里，行經東區、北區、中西區、安平區、南區、仁德區。
市府表示，綠線與藍線等2條單軌路線，已完成相關的可行性研究評估，系統型式傾向採高架跨座式單軌系統，預定自建自營，出資額度由中央補助款與市府自籌款共同分擔。
市府強調，高架跨座式單軌系統的優點，可滿足台南交通及道路路幅窄、街廓短的特性，工程期較短，建設成本較低；此外，對都市景觀及環境衝擊較小，也較符合未來都市旅運需求。
至於有關單軌路網規畫，今年府內推動小組審查通過後，將依法定程序陳報可行性研究給中央主管機關審核。
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